日本馬拉松之岩手盛岡城市馬拉松 (いわて盛岡シティマラソン2024)

今次行程，飛機出行兩個行李箱，變成兩個背包兩個行李袋搭乘新幹線出發，繼續變成一部二輪兩個側袋再再出發，這就是我哋兩個人的Ｎｉｐｐｏｎ—ｇｏｇｏｇｏ

~ いわて盛岡シティマラソン2024 ~

ベンさん馬拉松16回目，岩手盛岡城市馬拉松（いわて盛岡シティマラソン2024），乘搭飛機到東京，隔日由上野乘搭新幹線2個多小時到達岩手的盛岡市，放低行李立即轉搭本地列車到岩手飯岡駅，再步行十多分鐘終於到達Kitagin Ballpark（きたぎんボールパーク），目的領取跑手的選手包（包括號碼布、計測儀、參賽T-shirt）。

領取了選手包後，立即離開回盛岡市內遊走，因為岩手飯岡駅回盛岡駅的班次不多，錯過一班車可能要多等大半小時，所以沒有逛其他攤檔。

新幹線於JＲ東日本的網站預訂，車票連結了SUICA，不用到駅取車票，直接用SUICA過閘就可以，非常方便。如幸運的話還可以買到有折扣優惠的車票，最多可以有七五折的。（只要透過JR東日本的網站註冊後，就可以訂購，很方便的)

岩手盛岡城市馬拉松（いわて盛岡シティマラソン2024 ）
開催日：令和6年10月27日（日）※雨天決行コース：きたぎんボールパーク発着　＊日本陸上競技連盟公認取得
定員：一般：6,000人
起跑時間：9時00分制限時間：6時間参加料：10,000円（税込）
完走賞：完走毛巾、南部鉄器完走獎牌
記録証：WEB完走証、公認記録証、紙完走証（有料）
報名期間：令和6年4月11日（木）～8月31日（土）

返到盛岡駅午餐後，回酒店(リッチモンドホテル盛岡駅前)CHECK IN，酒店價格因提早預訂，只須18,000円2泊。

打算到有名的南昌莊以及盛岡城跡公園賞楓，可惜今年天氣太熱了，南昌莊仍然是綠色，綠悠悠的

盛岡城跡公園只是開始紅，而現在10月底在東北地區仍然可以穿短袖，就可以想像怎會有紅葉呢?

再到盛岡城跡公園附近的櫻山神社，2019前的櫻花季節曾在此留影，今日來再收集朱印作留念。

南昌莊	盛岡的商人頼川安五郎在明治18年左右將其建造為豪宅，花園歷時數年完工。它有一個池塘泉回遊式花園，有許多名人到訪。盛岡市的受保護的庭園和景觀重要建築。並被列為國家註冊古跡。 https://www.iwate.coop/kankyou/nanshousou 所在地：〒020-0875 盛岡市清水町13-46 公休日：每週一、週二、年末年初料金：成人300日元，中小學生150日元，10人以上團體優惠
盛岡城跡公園	盛岡城的舊址，盛岡城於1633年，在第28代藩主重尾統治期間完工。這是一座以北上川、雫石川和中津川為天然避難所的平城，也被稱為深方城。今天，石牆和池塘仍然保留，作為盛岡城遺址公園，春天櫻花，秋天紅葉，四季各式各樣的樹木和花朵都染上了色彩。 http://www.moriokashiroato.jp 所在地：〒020-0023 岩手縣盛岡市丸
櫻山神社	成立於1749年。社殿位於盛岡城三之丸遺址上，作為南部藩的守護神被供奉。 1926年，南北町初期國長製作的一把刀被南部日淳捐贈給櫻山神社，並被指定為國家重要文化財產。 http://www.sakurayamajinja.jp

隨後要回酒店休息，為明日的馬拉松作準備。

10月27日早上7點，氣温約8度，乘JR到岩手飯岡駅再步行至Kitagin Ballpark（きたぎんボールパーク），各路跑手已經齊集，ベンさん其實在出發到日本前一天練習時跌倒路上，傷口約500円的大小，仍然見血的，今天都要硬著頭皮比賽，換好裝備後，自行存放行李，再去洗手間排隊，這樣時間不早了，差不多要整列準備了。

9點正，温度約12度，準時起跑，第一次帶上帽子比賽，目的為著拍攝，帽了夾上Instra360 Go3S，拍攝比賽的過程，回看畫質幾理想，而麒麟大師繼續負責応援的角色，但這次路線上，以及交通工具上，對於応援是很困難的，路線較偏，交通工具基本上都依賴鐵道，但最終因班次太疏的關係，而ベンさん首30km 都跑得很順，保持在4’9的配速，最後麒麟大師只到了盛南大橋上応援，之後只好回程返回終點等待完走了。

在棒球場等待時，在応援apps見到ベンさん在30km-40km有點慢，應該出了點狀況，可能喺練習不足以及腳傷的關係，按首30km的配速，應該可以在3小時20分完走的，最後3小時42完走，可惜但仍不太差吧！

完走後離開會場，相信每位參者都有同感，真真真喺交通安排太差了，回程在岩手飯岡駅等了大半小時才有一班車回盛岡駅，時間等很久以外，還有可能擠不上車。在今次的比賽，今年大會更改了賽道，在跑手看法是沒有靚風景，太多小路及彎位，獎牌要自己掛上，完走毛巾未拆包裝，在跑手的感受有點不快不爽，希望有待改善。

正所謂有比較就有傷害，就以同樣參加人數少及偏遠的網走馬拉松為例，交通安排有專屬巴士往來起跑點及終點，無論跑手或応援都很便捷，路線在跑手角度看大讚為絶景路線，其他配置安排都很滿意很高興。

就這樣ベンさん就在10年的馬拉松人生中，完成了第16場日本馬拉松了。